オヤジレーサーです
筑波選手権シリーズは終わりましたが
僕のシーズンはまだまだ続きます。
次なる戦いは10/31SUPERMAX！
トップは59秒に入ってきます。
こっちも負けてられません。
春は5位でしたが今回は表彰台以上を狙います。
と言うわけで、新兵器
純正レースECU！
これをマネージメントソフトで書き換えたりするわけですが、
しかし、肝心なソフトのほうはまだ入手出来てません（笑）
あらかじめプログラミングされている基本マップは、
ワールドスーパースポーツ用に
ハイカムシャフトや高圧縮化、ポート加工など、
チューンされたエンジン用のマップで、
ST600仕様のストックエンジンで使うには
ちょっと手直しが必要なんですが、
仕方ないのでこのまま走ってみました。
舞台は富士スピードウェイ（ショートコースですが）
到着直後、ご来光が・・（笑）
後ろを振り返ると・・
富士山が赤っぽくなってます！
と言うわけで、昨日はトライアンフディーラー合同の
富士ショート走行会です。
先導＆アドバイザーのお仕事でした。
富士ショートは筑波ファイナルで
ストレート２速吹け切りくらいという短いコース。
路面の荒れや汚れが気になりましたが、
大きな転倒もなく、皆さんそれぞれ満足して
帰っていただいたようです。
肝心なマシンは・・
ちゃんとまともに走ってくれました（笑）
当然ですが前回のレースで気になっていた
バスンバスンも無く、
2速全開の加速では今までよりフロントが
軽くなるのを感じましたので、速くなっているようです。
最終的には筑波の実走テストで
ストレートスピードやタイムと照らし合わせが必要ですが
期待できます。
もてぎ最終戦にはソフト間に合えばいいなあ・・
